北京首都国际机场

北京首都国际机场简称首都机场，是北京市的主要的国际机场，并且是当前中国最繁忙的民用机场，以及中国国际航空公司的基地机场。

北京首都国际机场是中国国内唯一拥有三条跑道的国际机场，一号航站楼为中国南方航空和厦门航空公司专用，二号航站楼用于其它航空公司的国内航班及全部国际航班。2008年建成的三号航站楼和第三条跑道（3800米×60米，满足F类飞机的使用要求）位于机场东边。

1号航站楼于1980年1月1日启用, 有十个登机口，规模相对较小。直到1999年，是北京首都国际机场唯一的一座航站楼。在2号航站楼开放之后，1号航站楼随后关闭翻新。1号航站楼在2004年9月20日重新开放。1号航站专门为中国南方航空公司和厦门航空的国内航班使用（两公司的国际航班仍在2号航站楼）

中国南方航空公司：长春、长沙、大连、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、牡丹江、南宁、三亚、深圳、沈阳、乌鲁木齐、武汉、西安、西宁、延吉、义乌、张家界、郑州、珠海
厦门航空公司：福州、晋江、武夷山、厦门

2号航站楼于1999年11月1日投入使用。2号航站楼比1号航站楼大得多，可以同时处理20架飞机的停靠。这座航站楼在1号航站楼翻新期间取代了其功能。2号航站楼同时承担国内及国际航班的服务（包括中国南方航空集团公司旗下航空公司的国际航班）。1、2号航站楼之间有一个乘客通道连接，通道中有数段自动传送带能减轻过长的距离对旅客带来的疲劳感。

在北京首都国际机场3号航站楼投入使用后，2号航站楼一部分航空公司航班2008年2月29日和3月26日分两期搬迁往3号航站楼。

三号航站楼(T3)主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼•福斯特建筑事务所负责设计，T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间，是国内面积最大的单体建筑。其总建筑面积98.6万平方米。

机场代码 
IATA：PEK
ICAO：ZBAA

首都机场网站：www.bcia.com.cn